CarPostal garantit aux Autorités Organisatrices des prestations de qualité, avec pour objectif la satisfaction des besoins des clients voyageurs. Des instruments modernes, tels que des processus informatisés, conçus par CarPostal dans le cadre de la norme qualité, sont mis en œuvre. Cette norme, EFQM, se décline également dans les processus de gestion, de relation avec la clientèle et de production. C’est par cette démarche que CarPostal vise l’excellence de ses prestations.

Des conducteurs motivés et qualifiés

La réussite de CarPostal passe par des collaborateurs motivés, à l’écoute du client et faisant preuve de professionnalisme. Chez CarPostal, les conducteurs hommes et femmes, satisfont aux plus hautes exigences. Des processus orientés client et des prescriptions de services les soutiennent dans l’accomplissement de leurs tâches quotidiennes, de même qu’une formation et une instruction régulières dispensées par des experts reconnus.

Une gestion de flotte performante et innovante

Une gestion de flotte optimisée du point de vue économique et orientée client, l’acquisition centralisée des véhicules ainsi que des prescriptions d’entretien et de réparation précises, garantissent un fonctionnement performant et sûr. Depuis 2007, la majorité des véhicules achetés par CarPostal Suisse SA satisfait à la norme EEV. De plus, tous les bus de CarPostal en Suisse roulent désormais au diesel Greenlife, un carburant à basse teneur en souffre. CarPostal exploite également des autobus au gaz naturel. Ce carburant est une alternative au pétrole. Il émet 23 % de gaz carbonique (CO2) de moins que les carburants traditionnels et il réduit d’autant l’émission de gaz à effet de serre. Deux véhicules articulés différents sont actuellement testé dans le cadre d’un projet soutenu par l’Union des transports publics (UTP) suisse. L'objectif est d’expérimenter la technologie hybride d'un point de vue économique, fonctionnel, technique et écologique. Il s'agit également de mesurer l'accueil que réserveront les voyageurs et les conducteurs à cette nouvelle technologie. Depuis octobre 2011 CarPostal teste la technologie des bus hybrides à pile à combustible, fonctionnant à l’hydrogène, dans le canton d’Argovie en Suisse, dans le cadre du projet CHIC de l’Union européenne.